》》潮風微拂·關門海峽
關門海峽·概述與信息
關門海峽的名字取自於本州島山口縣下關市的“關”和九州島福岡縣北九州市門司區的“門”二字。雖然隔著一個海峽、雖然分屬兩個島兩個縣，但是因其便利的交通，下關市和北九州市從經濟、觀光方面乃至行政服務方面的交流非常頻繁，因此形成了“關門都市圈”，甚至有過跨道州制度越境合併以及設立關門特別市的構想。而其中下關的唐戶、壇之浦地區以及門司港的懷舊區、和布刈地區等，因其交通的便利性和文化歷史設施的豐盛度，吸引了大量的觀光客。
門司港因和外國船隻的貿易交流而繁榮起來，留下了許多大正時期的洋風建築物，而下關這邊則有著濃厚的幕末歷史氣息以及明治維新的痕跡。和、洋風隔著一道海峽相互交匯，留下歷史的駐足痕跡與時間的濃厚沉澱。
如果以福岡進出為據點短期旅行的話，JR九州新出的福岡廣域版PASS也適用於前往關門地區
關門海峽這一塊，主要景點集中在門司港和唐戶這邊。
一般是JR到下關後乘坐sanden路線巴士到唐戶，或者JR到門司港後前往懷舊地區遊玩。唐戶和門司港懷舊區之間有關門汽船聯絡。
再往遠一點的話，福岡縣門司港側的和布刈地區和山口縣下關側的御裳川地區之間，有可步行的關門隧道相連。 JR門司港懷舊區到和布刈地區、以及JR下關/唐戶到禦裳川地區分別有西鐵和Sanden旗下的路線巴士可以乘坐。其中限定日期運營的由原貨物運輸鐵道臨港線改建的觀光小火車，也可以作為從JR門司港到和布刈地區的交通手段之一。
關門海峽這塊我走過的兩次，上一次是從JR下關站出發，坐路線巴士到唐戶後，吃唐戶市場、遊赤間神宮，從唐戶棧橋坐關門汽船到門司港懷舊地區遊覽後，從JR門司港回小倉or福岡。
這次走了一條稍微不同的路線。從JR門司港出發，於九州鐵道紀念館站乘坐門司港懷舊觀光列車潮風號到關門海峽和布刈站，爬到古城山上和布刈公園的第二展望台，近距離觀看關門大橋、俯瞰關門海峽，走關門人行隧道到達下關側的御裳川地區，乘坐路線巴士到唐戶，遊赤間神宮、吃唐戶市場，最後坐關門汽船回到門司港，乘坐JR返回小倉。
這條線路可以利用門司港懷舊觀光列車出的三葉草票。包含潮風號列車、禦裳川地區到唐戶之間的路線巴士、唐戶和門司港間的關門汽船各一次的乘坐，正好可以覆蓋整個關門海峽一周的行程。
◆料金：大人800円、小人400円
◆販売場所：九州鉄道記念館駅、関門海峽めかり駅、サンデンバス切符売場（唐戸?下関駅）、関門汽船乗り場（門司港?下関唐戸）
小火車本身也有乘降自由的一日券，憑JR PASS九州部分版本、SUNQ PASS等可以優惠100日元購買。
下關的SANDEN巴士也有各種可利用的票券可參考：
門司港懷舊區·洋房巡禮
JR門司港站。站台的整體氛圍就非常復古了。
這裡是九州鐵道的起點，啟程之鐘和幸福之泉後面是表示起點的0裡碑。
時常有JR門司港站是九州最古老的木質站舍的宣傳，然而維基百科說並非門司港……不過這並不影響這座新文藝復興風格的建築作為第一座被指定為國重要文化財產的站舍，吸引到大量的鐵道宅巡禮。
因其古老又是木造，腐蝕老化嚴重，2012年起開始大規模修理，所以上一次來到這裡的時候完全沒有看到這座洋風建築外觀乃至內部的真容。
即便是這次，因為修繕尚未完全結束，也只看到了內部的裝修，外觀因為還攔有施工屏障，只能近距離拍到這樣一個角度。
不過6年的修繕作業已經於今年完成，19年3月10日起就可以看到完整的門司港站了。
因為潮風號小火車的車票尚未開賣，所以先去周邊走一走。
舊門司三井俱樂部。大正期間是三井物產接待客人的宿泊設施。現在一樓是餐廳，二樓設有紀念展。
散策到海峽PLAZA附近，時間比較早商店都還沒有開。
海峽PLAZA和親水平台、以及BLUE WING藍翼吊橋圍成的小港灣。
最右那座由日本代表性的建築家黑川紀章設計的高層公寓，31層設有門司港懷舊展望室。
門司港レトロ展望室営業時間：１０：００～２２：００（最終入館21:30）
料金：大人３００円?小中學生１５０円（３０人以上の場合は２０％引）
舊門司稅關。還能看到背景的關門大橋。
從明治時代到昭和初期，這座建築都作為稅關使用，現在裡面有資料展覽、咖啡館等等，參觀免費。
海峽PLAZA這裡有兩座香蕉人的雕像。愛與正義的使者香蕉人和環保與節電的使者香蕉人·黑。
香蕉是在明治後期才開始大量從台灣進口日本的。因為在船運過程中有磕碰損傷和已經熟透發黑的香蕉，在到達神戶之前，先在門司港進行分揀，剩下未熟的香蕉繼續運往神戶港。
分揀下來的熟香蕉，便在門司港直接兜售。商販在當地設置露天屋台，用獨特的叫賣方法吸引客人購買香蕉，一時形成了港口特有的香蕉叫賣文化。
當時的攤販運用說和唱的形式叫賣香蕉，說唱的流派還分為門司流和佐賀流。前者是先唱歌后說詞，後者則是邊說詞邊唱歌。隨著物流的發達香蕉本身也便宜了，香蕉叫賣也就逐漸廢止，但是這種詞歌結合的叫賣文化成為了當地的一種街頭藝術，通過祭典等活動傳承了下來。
港口對面的BLUE WING吊橋，是全日本最大的人行吊橋。
為了讓港口內的船開過去，每天會有6次於整點開橋，20分鐘後關閉。
開橋的樣子只能參照2015年那次的圖片了。
如果從下關坐汽船到門司港聯絡船港口的MARIN GATE，過了這座吊橋，左手邊就是大連友好紀念館（國際友好紀念圖書館）。
這是一座為了紀念門司港和大連市結成友好都市15週年，仿造了中國大連市東清鐵道辦公室的建築。
其他還有舊大阪商船等等大正時期的洋風建築，就不一一說明了。
門司港懷舊區·九州鐵道紀念館和潮風號小火車
看時間差不多了，就去潮風號窗口買票了。首班車要10點才開，可以去附近的九州鐵道紀念館晃一下。
傳聞本館的紅磚倉庫是初代九州鐵道的本社。
因為要等乘車所以只在外面看了看。
各種車頭展示。
迷你鐵道公園。 Sonic和由布院之森太可愛了好想坐……
平成築豐鐵道原來是為了連接門司港站和和布刈地區約兩千米的距離建造的貨物運輸線路臨港線，隨著運輸量減少廢線後作為觀光線路使用，於是便有了現在的潮風號。
門司港復古小火車是自由席，所以即使買好票，也需要早點去排隊。
不過就算沒有座位，站著拍照更方便——兩節車輛的車頭車尾都有可站立的位子。
內裝使用摩登的藍色和大正情懷的座椅。
天花板上的繪圖就非常有藝術氣息了，BLUE WING的吊橋。
從九州鐵道紀念館站出發，經過出光美術館站、Norfolk廣場站，最後到達關門海峽和布刈站。
路上正好看到BLUE WING開橋。沿海還有不少屋台出店。
這天貌似正好有馬拉鬆活動，和列車上游客招手的工作人員。這裡是起點。
隔著海峽甚至可以望到對面下關的海峽夢之塔、からっと橫丁的摩天輪、海響館等等。
快到終點時會穿過和布刈隧道，這時候車內全暗，車頂上亮起夜光的各種魚類圖案。
和布刈·關門橋和關門隧道
到達關門海峽和布刈站後，根據谷歌地圖的指示爬了下古城山到和布刈公園的第二展望台。
這個展望台就在之前的和布刈隧道上方，並沒有專門的爬山道，走的車道上山。
在這個展望台有一面高3米寬44米的有田燒壁畫，這幅壁畫用了1400枚有田燒，再現了壇之浦合戰中源義經連跳8船的英勇景象。
和布刈地區的古城山和和布刈公園是瀨戶內海國立公園的一部分，古城山頂曾經建有平知盛為了同源氏一戰而建造的門司城。
當年源平合戰中的最後戰役壇之浦合戰，古戰場便在關門橋下關側橋下的壇之浦，在這一戰役中平家幾近滅門。
和布刈第二展望台看關門橋。
還可以一望關門海峽和門司港懷舊區。
展望台下方靠近公路側，還可以看到關門橋上來來往往的車輛。前一天宮島來回的時候也有走這條路。
下山後前往沿著海峽的觀潮遊步道，這裡也可以近距離觀看關門大橋。
沿著步道往東北走就能到關門人行隧道的入口了。
和布刈神社和關門橋。
和布刈（MEKARI）這個地名源於和布刈神社。和布即是裙帶菜，和布刈り其實就是割裙帶菜的意思，因此每年舊曆元旦都會舉辦神職人員下到神社前的關門海峽內，採集裙帶菜供奉神前的和布刈神事。
和布發音為WAKAME，刈り發音為KARI，現在地名的發音取了和布的訓讀ME，加上刈り的KARI，讀音為MEKARI。
傳聞壇之浦之站前夜，平家一門在和布刈神社設置了酒宴祈求戰勝。
（說明這個神社不咋靈驗（不是
進入關門隧道需要乘坐直升電梯下去。
和布刈是關門海峽最為狹窄的地方，自古以來便是交通要所。雖然說是步行踱過海峽，雖然說是在海下面行走，但說實話這個隧道看起來並沒有什麼感覺……儘管兩邊還很意思意思地畫了點小魚小藻……
關門隧道有兩層，我們走的步道是下層，上面的隧道是車行道。自行車也可以從步行道推著走，不過要花上20円。
九州島和本州島的分界點。下關側是只河豚，北九州側是只章魚，可愛。
地上是山口縣和福岡縣的分界線。
隧道大約780米長，走上十來分鐘就能越過關門海峽。不過並非是24小時開放。
通行可能時間 6:00～22:00
下關·禦裳川和唐戶
步行踱過海峽，到達的是下關市的御裳川地區。
禦裳川和和布刈之間的海域是關門海峽最狹窄的地方，被稱為“早鞆の瀬戸”，海流非常快且變化多端。1185年3月，一直往西邊轉移的平家一門最終在這里和源氏一族開戰，最終源義經利用海峽的潮流變化獲勝，平家一門幾乎滅亡，這也是日本政治從貴族統治轉向武家幕府統治的轉折點。
這片海域即是源平合戰最後的戰場壇之浦，因此在御裳川公園內建有源義經連跳8艘船、和平知盛為免不能絕命，負錨碇投水而死的塑像。
源義經。
雕像下方有2005年NHK大河劇『義経』出演者的銅板手印。
滝沢秀明（源義経役）。
其他還有中越典子（建禮門院徳子役）、小泉孝太郎（平資盛役）、松坂慶子（二位尼役）的手印（沒拍。
沿海有當年攘夷時期，馬關戰爭中長州藩擊打外國船隻的砲台遺跡，現在擺上了長州炮的複製品5台。
禦裳川東北側有一座火之山，可以乘坐纜車上山，上面看關門橋、壇之浦戰場和關門海峽是非常好的視野，而且夜景據說也價值百萬呢。
在御裳川乘坐巴士來到唐戶，解決今天的午餐。
關門碼頭。這裡面有一些土產和吃飯的地方。
門前的步道平台上有小朋友在演出，後面的建築是下關市立水族館海響館。
延伸出棧橋上的白色燈塔和唐戶市場這方延伸出去的紅色燈塔，戀人燈塔。在柯南里介紹過。
下關標誌性的河豚魚，右邊那隻河豚的魚鰭邊上的花紋是一顆愛心哦，有沒有找到呢？
這個細節和3年前拍的照片完全不一樣呢，河豚也會變“心”。
攝於2015年↓
連燈籠也是河豚魚的樣子。
下關四大名物，河豚、海膽、鯨魚、鮟鱇。
其中最為出名的就是河豚魚。河豚魚發音是fugu，然而在下關，它叫做fuku，有「福（FUKU）を招く」招福的意思。
下關的河豚聞名全國，國內大多數的河豚批發需求都是由下關供應的，而作為關門廚房的唐戶市場，自然也以河豚交易聞名。
除了平時擔當海鮮市場的職責外，週五至週日會設置直售各種魚生壽司的屋台，喚作活力馬關街。
開催時間 ： 金曜?土曜10：00～15：00、日曜?祝日8：00～15：00
現在活力馬關街除了當地人，也吸引到不少游客，甚至已經導入了支付寶和微信支付……這倒是3年前沒有想到的。
買好了壽司和上次來就很好奇的河豚海鮮湯，跑到市場二樓找了個位置開吃。
從遠到近分別是金槍魚中TORO、炙烤金槍魚、帆立貝、海膽和河豚。
然後我去翻了15年我在唐戶市場吃的那頓，金槍魚中TORO、帆立貝、海膽和河豚——果然愛好一點都沒有變……選來選去都是這幾樣，沒救了。
河豚魚海鮮湯倒是挺鮮美的，就是一碗400円略貴。
這一次沒有買菊盛的河豚魚刺身，因為排隊太長了（哭）。
二樓看下面的活力馬關街，真的是好不熱鬧。
看，導入了支付寶和微信。
這家柳川水產我上次來的時候也有拍呢。
唐戶·赤間神宮
吃飽喝足沿著海峽散散步，來到不遠處的赤間神宮。
赤間神宮起源於目前境內的阿彌陀寺。
壇之浦合戰後，平清盛的妻子即安德天皇的外祖母二位尼（平時子）抱著年僅八歲的安德天皇跳海自盡。
平家物語裡提到——
壇之浦合戰的船上，平時子帶上神璽和寶劍抱上安德天皇，天皇問了帶他去哪裡。她強行抑制住淚水說，“你前世的修為讓你作為天子出世，現在好運用光了。世上如此艱辛，我們去極樂淨土吧。”安德天皇雙手合十向著東邊伊勢神宮方向拜了拜，又向西念了佛，平時子和他說，“水面下也有京城（波の下にも都がございます）”，就抱著他投身壇之浦海域的急流中了。
雖然沒有找到安德天皇的屍體，但是於赤間關阿彌陀寺奉朝廷命建立了禦影堂祈求安德天皇的冥福。後來在明治維新中神佛分離廢棄阿彌陀寺改為神社。
赤間神宮的水天門，是以安德天皇和平時子所在的龍宮城為意象建造的樓門，也是世界上唯一的龍宮造結構。
而安德天皇也被奉為水天宮的祭神水天皇大神，水天二字意為安德天皇身體在水里，而靈魂在天。
透過水天門看大安殿。
大安殿左側寶物館後方有平家一門墓，祭祀了壇之浦戰役中死去的平氏一族的武將。
赤間神宮前身的阿彌陀寺同時還是“無耳芳一”的舞台。因此境內設有芳一堂。
芳一是一位住在阿彌陀寺內的雙目失明的著名琴師，因其琴技高超妙技入神，平家的亡靈也非常想听他的演奏，所以在某天晚上偷偷現身來到這裡。芳一受他邀請引路，走過七曲八彎的迴廊到一個很大的和室大廳，那裡有一群威風堂堂的武士坐在正中說，“辛苦了，請彈奏壇之浦合戰的曲子。”
芳一一開始演奏，肅然的武士們就淚流滿面，婦人們也發出嗚咽的哭泣聲，芳一自己也邊陶醉於自己的琴聲中邊結束了演奏。
“今天非常滿意，明天后天也來吧，麻煩你務必來演奏七天七夜。”
芳一被這樣拜託後，和他們告別回到了寺院，並且每晚持續外出去為他們彈琴。
注意到眼盲的芳一每晚抱著琵琶外出的寺僧覺得很奇怪，“究竟是去了哪裡呢？”這麼想的僧人屏氣躲在拉門的陰影后，看到明明房間裡沒有人，芳一卻說了一兩句話然後突然出門了。僧人緊隨其後跟出去，但是跟著跟著芳一的身影忽然不見了，準備返回寺廟的僧人突然聽到山中的森林里傳出了琵琶的聲音，心想難道芳一會在那種地方？於是急忙奔過去，然後又被嚇到了。
只見眼前一片黑暗中，獨坐在墓碑前面用盡全力彈奏的芳一，臉色不若在世之人，四周鬼火搖曳，淒慘得讓人不忍看上第二眼。僧人儘管害怕得毛骨悚然，還是喚醒了芳一將他帶回了阿彌陀寺。
回到寺廟同住持報告了事情的始末後，住持也非常震驚， “這是平家亡靈的怨恨，哪怕拉一個人去他那邊的世界也是好的。”並囑咐道，“今晚他再來，你不要出聲也不要動，更不要有所回應。” 住持在芳一的全身寫滿般若心經，“這樣你就安全了。”然後便出門做法事去了。
這天晚上，芳一一如既往地坐在房中，感受到和前夜一樣的場景：腳步聲伴隨著拂過的微風在自己面前停下，嗯嗯呀呀中有人輕聲叫他的名字，險些應聲的芳一想起住持的話緊緊閉住嘴，對方又用半大的聲音喊他，然而還是沒有聽到芳一的任何回應。
“今晚沒有回應也沒有看到人，究竟是怎麼回事呢？”來人在黑夜裡乍一看，只看到一對浮在半空中的耳朵，於是喃喃自語道，“至少還有這個，帶回去吧。”來人用鐵一般硬、冰一般冷的手摸上耳朵，突然把芳一的耳朵撕下來，人也不知去向了。
住持做完法事回來，心想今天芳一總該沒事了吧，結果拉開拉門看到芳一沒有耳朵的樣子嚇了一跳，“全身都寫了經文，只有耳朵漏了啊！”不過他還是很慶幸芳一留下了一條命。
之後住持聚集了寺廟內眾僧，經常誦經弔唁平家亡靈。
自那時候起便有了無耳芳一這一說法。
《銀魂》的芳一篇，主角的貓老大芳一是只無耳貓，也是出典於此。
神宮境內透過水天門可以看到海（攝於2015年）。
逛完看時間差不多，準備出發去八幡皿倉山了。
唐戶棧橋回門司港的汽船上，也可以看關門大橋。
每次寫到關門特別是下關這裡幾乎都會爆字數，忍不住開始長篇大論，可能是因為這裡的梗還都挺多挺好玩兒的吧。
下關這個地方被國人熟知還是因為馬關條約。不過除了廣為人知的唐戶市場、春帆樓和赤間神宮，其實下關還有不少很有意思可以逛逛的地方。比如說起西鄉隆盛會想到鹿兒島，說到坂本龍馬除了高知還會想到他創建在長崎市的龜山社中。說到下關的話，這裡也遺留了不少高杉晉作的足跡。
高杉的出生地是現在山口縣萩市。這個地方出生的幕末名人還有他的老師吉田松陰，桂小五郎，以及和他並列松門雙璧的久坂玄瑞，還有吉田稔磨等。嗯其實我不是歷史黨，只是作為銀他媽攘夷四人團飯於是稍微有點興趣而已。高杉和桂不提，也有一說坂田銀時的原型除了金太郎，還摻雜了一部分久坂玄瑞的設定。
下關這個地方，和長州藩的攘夷活動、高杉和久坂比較有關的地方還是挺多的，大多集中在下關站附近。日和山公園的山丘上還豎有高杉晉作的陶像。
其中有久坂玄瑞為了炮轟停靠關門海峽的外國船集結的光明寺黨（高杉創建的奇兵隊前身）寄宿的光明寺、高杉結成奇兵隊的白石正一郎舊宅、祭祀將近四百位包括吉田松陰高杉晉作久坂玄瑞在內的攘夷維新志士的櫻山神社、高杉最後因肺結核而在此過世的下關新地等。
如果對幕末長州藩的歷史有興趣還是可以好好逛上一逛的，甚至時間多的還可以去萩市瞅一瞅松下村塾的遺跡。
本文作者：裏YuHiro
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